دفترچه ، اکتبر 28

ما سفر خود را در جنوا آغاز می کنیم تا به یاد داشته باشیم که در بنادر که می خواهند مهاجران و پناهندگان را ببندند ، کشتی های مجهز به سلاح های جنگی استقبال می شوند.

28 اکتبر - تصمیم گرفتیم سفر را آغاز کنیم دریای مدیترانه از جنوا به مردم یادآوری کند که بندرهایی که می خواهند به پناهندگان و مهاجران نزدیک شوند ، برای باز کردن اسلحه ، همیشه باز هستند. رسمی و غیرقانونی.

در شهر لیگوریادر ماه مه گذشته ، اسکله های شرکت Filt-Cgil از بارگیری کشتی خودداری کردند ، Bahri Yanbu ، که مظنون به حمل اسلحه در یمن بود ، جایی که ، از 2015 ، یک جنگ داخلی در جریان است.

جنگی که همه افراد فراموش کرده و علاوه بر هزاران کشته ، بزرگترین بحران بشردوستانه را از زمان جنگ جهانی دوم به وجود می آورند.

به دلیل جنگ ، فقر در یمن از 47 of از جمعیت در 2014 به 75 ((پیش بینی شده) در پایان 2019 رفته است. آنها به معنای واقعی کلمه گرسنه هستند.

این فقط یک افت در تجارت عظیم اسلحه در جهان بود

بار بحری یانبو تنها یک افت در تجارت عظیم اسلحه در جهان بود که در دوره چهار ساله 2014-2018 نسبت به دوره چهار ساله قبلی و 7,8٪ نسبت به دوره 23-2004٪ 2008 افزایش یافته است.

درصد آن بسیار کم است ، بنابراین بیایید آن را در مقادیر مطلق بگوییم:

در 2017 ، هزینه های نظامی جهانی 1.739 میلیون دلار یا 2,2٪ از تولید ناخالص داخلی جهان بود (منبع: سایپری ، موسسه بین المللی تحقیقات صلح استکهلم).

در صدر رتبه بندی پنج صادرکننده اصلی قرار دارند: ایالات متحده ، روسیه ، فرانسه ، آلمان و چین.

این 5 کشور با هم ، تقریباً 75 of از کل حجم صادرات اسلحه در پنج سال گذشته را تشکیل می دهند. جریان سلاح در خاورمیانه بین 2009-13 و 2014-2018 افزایش یافته است.

شما باید نابینا باشید تا همبستگی بین مهاجرت در مدیترانه و جنگ ها را نبینید

ما باید نابینا باشیم تا ارتباطی بین مهاجرت در مدیترانه و جنگ ها ، بین پرواز گرسنگی و فروش اسلحه مشاهده نکنیم.

با این حال ، ما نابینا هستیم. در حقیقت ، بهتر است این را بگوییم: تصمیم می گیریم کور باشیم.

دقیقاً همانطور که ما نسبت به مرگ مهاجران در دریا بی تفاوت بوده ایم ، ما نیز خودمان استعفا داده ایم تا تولید و فروش کالاها را در نظر بگیریم
سلاح ها به عنوان جنبه "فیزیولوژیکی" اقتصاد.

کارخانه های سلاح کار را فراهم می کنند ، حمل و نقل سلاح کار را فراهم می کند ، و حتی جنگ ، حتی جنگ ، که اکنون خصوصی شده است ، یک کار است.

در کشورهای غربی که بیش از هفتاد سال در صلح و آرامش زندگی کرده اند ، ما ایده جنگ را از بین برده ایم ، گویی
این چیزی بود که نگران ما نیست.

سوریه؟ خیلی دور است. یمن؟ خیلی دور است. هر آنچه در "باغ ما" اتفاق نمی افتد ، ما را لمس نمی کند.

ما نمی توانیم از این سؤال بپرهیزیم: چه کاری می توانم انجام دهم؟

چشمانمان را بستیم و به سادگی اخبار خود را تکان دادیم زیرا اگر تصمیم به دیدن گرفتیم ، با افرادی که در پوست خود احساس جنگ می کنند ، همدلی می کنیم ، نمی توانیم از این سؤال جلوگیری کنیم: چه کاری می توانم انجام دهم؟

در این روز اول در یک کشتی با باد قوی تر می شود و انجام کاری غیر از قرار گرفتن در کابین خلبان و صحبت کردن را دشوار می کند (البته بین یک تنظیم و روز دیگر بادبان ها) البته ما دقیقاً در مورد این بحث می کنیم:

استعفا در مقابل جنگ ، چگونه می توانید در برابر دنده میلیارد دلاری که ماشین مرگ را حرکت می دهد ، احساس درماندگی کنید.

ما حتی نمی توانیم یک میلیارد دلار 1700 را تصور کنیم!

با این حال ، در بحث ، همه ما با یک چیز موافق هستیم: اهمیت پرسیدن از خود: چه کاری می توانم انجام دهم؟

راه حلها ممکن است از فردی به فرد دیگر متفاوت باشد ، اما سوال برای همه یکسان است.

راه حلها ممکن است از فردی به فرد دیگر متفاوت باشد ، اما سوال برای همه یکسان است زیرا این همان چیزی است که نشانه آغاز آگاهی ، گذار از انفعال به تعهد برای بهبود دنیای اطراف ماست.

سعی کنید از خود بپرسید: چه کاری می توانم انجام دهم؟

در همین حال ، در 12 صبح ، یک قاعده قاطع. همه ما شمع هستیم و ناوبری شروع می شود.

محکم و خواستار آن است که کسانی که مجبورند تحت پوشش خود قرار دهند ، بنویسند ما باید برای اولین توقف صبر کنیم. بعداً می بینم


عکس: آلسیو و آندره ملوانان جوان خدمه ما در پرچم با پرچم مارس جهانی.

1 نظر در مورد "Logbook ، 28 اکتبر"

دیدگاهتان را بنویسید: